ДеБлазио начал борьбу с грузовиками на BQE

Мэр Нью-Йорка Билл ДеБлазио подписал исполнительный указ, направленный на усиленную борьбу с тяжёлыми грузовиками на скоростной магистрали Brooklyn-Queens Expressway (BQE). Указ предусматривает строгий контроль над негабаритными траками со стороны Департамента полиции (NYPD), а также штрафы в размере $7,000 для нарушителей. 

В настоящее время построенная в 1940-х годах BQE имеет 40-тонный федеральный предел веса. Водители более тяжёлых грузовиков постоянно пытаются проехать по магистрали и остаться незамеченными. Они оставляют на дороге выбоины, в которые сами же потом и попадают. Наезд огромных грузовиков на дыры в асфальте приводит к грохоту, который нарушает покой жителей престижных районов в даунтауне Бруклина. 

"Я подписал исполнительный указ, чтобы немедленно принудить NYPD к исполнению прямых обязанностей, - сказал ДеБлазио. - Водители тяжёлых грузовиков не должны получить ни единого шанса замаскировать свои транспортные средства под лёгкие грузовики".

Реальная причина беспокойства ДеБлазио заключается в неспособности городских властей принять прозрачный и эффективный план по капитальному ремонту BQE. Необходимость перестройки и модернизации сверхзагруженного участка между Квинсом и Бруклином назрела ещё в 2015 году. С тех пор одни эксперты предлагают сузить BQE, а другие - расширить. В пользу обеих инициатив приводятся самые разные доводы, в том числе совершенно абсурдные.

Инженеры считают, что если будущее BQE не будет определено в ближайшие годы, то в 2026 году магистраль придётся закрыть даже для лёгких грузовиков, а в 2036 году - вообще запретить по ней движение. К тому времени BQE будет представлять большую опасность для водителей и пассажиров.

Вадим Дымарский