внимание! новый вид услуг!

Высокие цены на бензин, обходящееся в копеечку арендуемое место или помещение для парковки автомобиля, растущие расходы на поддержание машины в рабочем состоянии заставляют водителей больших городов страны искать альтернативу личному владению автотранспортным средством.
Учитывая сложившуюся ситуацию, в США в последние годы стал набирать силу новый вид бизнеса, связанный с арендой автомобиля на почасовой основе. В Европе этот вид бизнеса получил распространение еще в конце 80-х годов прошлого столетия, в нашей стране - относительно недавно, всего шесть лет назад.
Компаний, сдающих автомобили в аренду на почасовой основе, становится все больше и больше, однако тон на рынке продолжают задавать две фирмы: Zipcar, базирующаяся в г. Кембридж (штат Массачусетс), и Flexcar (штат Вашингтон). Первая компания до недавнего времени в основном оперировала в крупных городах восточного побережья страны: в Нью-Йорке, Бостоне, Филадельфии, а также в Майами, Остине (штат Техас), но постепенно стала осваивать и западное побережье: Лос-Анджелес, Сан-Франциско. Ее основной конкурент - Flexcar - действовала на западном побережье, однако после перехода основного пакета акций в руки инвестиционной корпорации, во главе которой находится один из создателей America Online Стив Кейс, который тесно сотрудничает с легендарным автоменеджером Ли Якокка - спасителем “Крайслера” от разорения, - компания разработала планы проникновения в зону влияния Zipcar. По словам Кейса, он планирует довести число своих клиентов в ближайшие пять лет до 1 млн. человек.
Новый вид услуг, отмечают эксперты, действительно, очень удобен для городов, где содержание автомобиля с финансовой стороны весьма и весьма обременительно. При наличии развитой сети общественного транспорта жители мегаполисов добираются на работу метро и автобусами, а личный автотранспорт используют лишь для “шопинга” или поездок за город по уик-эндам. А для этого целесообразнее арендовать машину на определенное время.
Принадлежащие Zipcar и Flexcar машины находятся на специально оборудованных стоянках нередко недалеко от станций метро или колледжных кампусов. Автомобиль можно зарезервировать по телефону или с помощью Интернета. Вся система полностью автоматизирована и работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю.
Клиент открывает счёт и получает личную карточку с чипом. Когда ему нужна машина, он подходит к ней и подносит карточку к лобовому стеклу – снимается блокировка с дверей и отключается противоугонная система. После использования автомобиля клиент захлопывает двери, оставляя его в одной из определённых системой точек города, где его сможет найти другой участник сети. При этом в часы, на которые человек заранее забронировал эту машину, только его личная карточка и сможет открыть её. Использование аренды максимально облегчено: деньги списываются со счёта автоматически. В компьютерную память машин вводятся сведения о поступивших заказах, и, что очень удобно, в течение поездки человек может продлить время использования автомобиля, внеся коррективы в заказ по телефону.
Такое коллективное использование автомобилей, по расчётам авторов системы и самих клиентов, обходится намного дешевле, чем владение автомобилем или обычные схемы аренды.
После вступления в данную систему клиенту больше не требуется дополнительного оформления документов при каждой аренде на тот или иной срок. Все машины компании как бы принадлежат одновременно всем членам этой сети.
Система радиослежения за машинами позволяет компании автоматически проверять местонахождение своих автомобилей и контролировать время их использования. Предусмотрена и любопытная функция дистанционного глушения двигателя из диспетчерского центра.
Владельцы этих компаний отмечают, что они не только оказывают услуги потребителям, но и обществу в целом. Во-первых, в их парке автомобилей много “гибридных” моделей. Во-вторых, они разгружают дороги. Чем меньше машин на проезжей части, тем чище воздух. По словам представителей фирмы, каждый дополнительный автомобиль в их системе убирает с дорог 20 машин, принадлежащих частникам.
Как утверждают эксперты из Coalition for Smarter Growth, в стоимость аренды жилья в больших городах входит и плата за значительные участки земли, которые приходится выделять под парковку. Вывод прост: чем меньше будет в городах машин, тем ниже станет квартплата.
Нельзя не обратить внимание и на такой момент: все больше и больше бизнесов отказываются от приобретения автомобилей для своих собственных нужд, пользуясь услугами таких компаний, как Flexcar или Zipcar.