Многотысячная армия нью-йоркских водителей, зарабатывающих на жизнь в бизнесах, предлагающих легковые автомобили в краткосрочную аренду клиентам на так называемых условиях «livery service» - что-то среднее между «кар-сервисом» и «желтыми» кэбами, – долго вздымала руки к небесам, моля Всевышнего предохранить их от уличных разбойников.
За период с 1990 по 2001 год, 247 шоферов пали от рук киллеров. «Рекордным» оказался 1992 год, когда погибли 39 водителей. Правда, за последние пару лет количество нападений пошло на убыль – сказались усиление полицейского патрулирования на улицах города и дополнительные меры безопасности, принятые на вооружение Комиссией по такси и лимузинам.[!] Но тем не менее эта категория водителей по-прежнему остается лакомой мишенью для преступников – охотников за легким заработком. «Они подбирают пассажиров в неблагополучных районах, кишащих драг-дилерами, и буквально каждый день сталкиваются со случаями ограблений под дулом пистолета в Квинсе, Бруклине, Бронксе и Манхэттене, - жалуется президент федерации водителей-таксистов штата Нью-Йорк Фернандо Матео. – Поэтому они нуждаются в надежной защите от посягательств на их жизнь и здоровье».
Их мольбы оказались услышанными - теперь некоторые водители «livery service» смогут почувствовать себя неприкосновенными. На подмогу им пришла технология спутниковой радиосвязи. На минувшей неделе в Бронксе состоялась церемония «запуска» кампании по оснащению первой сотни автомобилей антеннами спутниковой связи. Бесшумно нажав на кнопку, оказавшийся в беде водитель активирует систему, которая автоматически передает сигнал «SOS» в ближайший полицейский участок в любой точке США. При этом указывается точное место нахождения транспортного средства в момент опасности.
Ожидается, что до конца текущего года порядка 1300 автомобилей «livery service» будут экипированы подобными системами. Как заявил уже упомянутый выше Фернандо Матео, полученный федеральный грант в сумме одного миллиона долларов хватит для того, чтобы установить спутниковую связь на всех 35 тысячах машин, обслуживающих Большое Яблоко.