Нью-Йорк
Чиновники нью-йоркского Сити-Холла и руководители городского Метрополитена (Metropolitan Transportation Authority – MTA) всерьёз обдумывают план по удлинению железнодорожной ветки поезда №7 до города Секокус (штат Нью-Джерси).
В настоящее время поезд №7 объединяет станции 42 Street – Time Square (Манхэттен) и Flushing – Main Street (Квинс). Если план будет одобрен, то жители смогут добраться до Секокуса на городском поезде по подземному тоннелю, прорытому под рекой Гудзон.
В первую очередь совместная инициатива Сити-Холла и МТА обрадовала любителей американского футбола и концертов, которые проводятся на нью-джерсийском стадионе New Meadowlands Stadium (построен рядом с ликвидированным Giants Stadium), вмещающем 82.5 тысячи зрителей. На протяжении долгих лет жители Большого Яблока вынуждены были выбрасывать огромные деньги за паркинг и дорожные толлы, а также стоять в многочасовых пробках, чтобы доехать до популярного стадиона и обратно.
Надо сказать, что план по удлинению ветки поезда №7 появился неожиданно для многих транспортных чиновников. Даже президент нью-йоркского транзитного бюро Томас Прендергаст признался, что узнал о проекте из теленовостей. «Обычно подобные идеи вынашиваются десятилетиями, - сказал он. – Но на этот раз Сити-Холл и МТА твёрдо решили реализовать задуманное в самые кратчайшие сроки». Предположительная стоимость тоннеля до Секокуса – $5.3 млрд. Часть денег уже согласилось дать федеральное правительство. Проект уже поддержали сенатор Кирстен Гиллибранд и новый губернатор имперского штата Эндрю Куомо.
Комментарии (Всего: 1)