Жизнь в руках поЧтальона

Читатель возмущается...

Уважаемая редакция!
“Взяться за перо” меня заставило возмущение по поводу отвратительно работающей почтовой службы Нью-Йорка. Прямо социализм какой-то! Я не говорю об отдельных работниках или отдельных почтовых отделениях – у каждого найдется пара-тройка рассказов и об их медлительности, и о неуважении к плохо говорящим по-английски, и об откровенной грубости.
Я хочу задать вам вопрос: кто контролирует работу почтовых служб? Перед кем они трепещут? Короче говоря, куда на них жаловаться?
Не буду драматизировать – ничего из ряда вон выходящего не произошло. Ну, «гуляло» неизвестно где отосланное мною еще в начале декабря письмо. Ну, «гулял» вместе с письмом выписанный мною чек на приличную сумму. Но дошел же! Правда, в середине января. Правда, после того, как «пропавший» чек был мною остановлен и банку за остановку чека был заплачен штраф в размере 25 долларов. Правда, после того, как испортились деловые отношения между бизнесами. Потому что я ежедневно бил себя в грудь и доказывал по телефону, что чек, как всегда, отправлен, а на другом конце провода меня ежедневно спрашивали: «Если вы отправили, почему мы его не получили?..»
Для меня, человека обязательного, в финансовых вопросах очень щепетильного, это была последняя капля в чаше терпения. Должна же эта служба хоть за что-нибудь отвечать?!

С уважением Анатолий

«Почта стала работать лучше. Авиаписьмо, отправленное вчера, приходит по неправильному адресу уже сегодня»
Американский юмор
Почтовые служащие Соединенных Штатов подвергаются не меньшей критике со стороны жителей Америки, чем полицейские. Мы недовольны их медлительностью, равнодушием, и главное - полным отсутствием ответственности работников USPS перед клиентами.
Ежегодно государственная почтовая служба США одних только писем теряет от 15(!) до 20 млн. штук. 31% потерянных писем отправлены в Америку из-за рубежа, 69% - внутри страны. Отмечу, что эти данные предоставлены социологическими организациями, а не самой службой USPS. Как и любая другая государственная структура, американская почта предпочитает давать исключительно положительную информацию о своей деятельности.
Прошлогоднее исследование службы Gallup показало, что 84% жителей США хотя бы раз в жизни сталкивались с плохой работой государственной почты. 73% респондентов признались, что больше доверяют частным почтовым компаниям - вроде FedEx и UPS. Однако пользоваться их услугами регулярно они не могут по причине высоких цен на обслуживание.
Ведущие организации по защите прав потребителей буквально завалены жалобами американцев, чьи письма безнадежно утеряны почтовыми работниками. Приведу несколько типичных примеров:
Жительница Орландо (Флорида) Кэтлин Парк отправила в Сакраменто (Калифорния) заказное письмо с оригиналом университетского диплома . Через 11 дней она позвонила в почтовую службу и поинтересовалась судьбой своего послания. «Сначала меня переключали на разные отделы, - рассказывает Кэтлин. – После сорока минут безрезультатного ожидания я положила трубку. Так повторялось четыре раза. Когда же я пришла в почтовое отделение, мне сказали, что письмо дошло до Калифорнии, но его дальнейшая судьба им неизвестна. Местные служащие только развели руками, отметив, что свою часть работы они выполнили».
Самой частой пропажей, как не трудно догадаться, являются банковские чеки.
«Я четыре дня ждала свой чек на $1250, - рассказывает Патриция Ингвлуд из Лос-Анджелеса. – Работодатель уверял меня, что выслал его вовремя. В почтовом же отделении мне сказали, что никаких писем на мой адрес не поступало. Я подала письменную жалобу и сделала запрос через официальный сайт USPC, но никакой ответной реакции так и не последовало».
Трудно даже представить, какие проблемамы возникают у адресата и адресанта из-за потери банковского чека. В связи с этим приведу простой пример из жизни. Моему соседу подняли квартплату на $150 в месяц в связи с тем, что лендлорд вовремя не получил чек. Такое условие было оговорено в контракте. Впоследствии выяснилось, что письмо, залитое черной краской, находилось в местном почтовом отделении.
«Докопаться» до правды, ввязавшись в борьбу с бюрократической почтовой системой, очень непросто. Мой сосед ограничился парой нецензурных слов в адрес почтовых работников, тяжело вздохнул и перешел на новые условия квартплаты.
Крис Хантингтон отправил бандероль с документами из Мичигана в Калифорнию и попытался отследить ее передвижение через интернет. «По данным USPS, мой пакет «выехал» из почтового отделения в 1.43 ночи, когда почта давным-давно закрыта, а ее работники мирно спят, - удивляется отправитель. – В отделении Калифорнии посылку получили в 3.30 ночи. Это просто нереально. Мне кажется, что у USPS существует специальная компьютерная программа, которая создает иллюзию оперативной работы почтовых отделений».
Кстати, бандероль Хантингтона почтовые работники все-таки потеряли. Когда он позвонил и потребовал компенсации, ему ответили: «Ваш груз не был застрахован, поэтому вам вряд ли оплатят содержимое посылки (оно оценивалось в $500). В любом случае, вы можете попробовать сделать это, написав подробный рапорт».
Помимо дорогих в финансовом плане отправлений почтовая служба теряет и важные иммиграционные документы, и оплату водительских штрафов, и декларации об уплате налогов. Это приводит к тому, что люди «неожиданно» лишаются водительских прав, превращаются в нелегалов или злостных неплательщиков налогов. Одна нелепая ошибка почтальона может навсегда сломать человеку жизнь.
Невольно возникает вопрос, почему так плохо работает почта? На мой взгляд, одной из основных причин плохой работы почтовой службы является непрофессионализм сотрудников. Судите сами. Требования к потенциальному почтовому служащему слишком мягкие: легальный статус пребывания в стране, возраст более 18 лет; знание письменного и устного английского языка; умение быстро и точно читать; физическая форма, позволяющая без труда поднимать мешки весом в 70 фунтов; наличие водительских прав и отсутствие в биографии криминальных эпизодов (особенно, связанных с употреблением наркотиков). Все! После краткосрочных курсов, которые обычно занимают несколько недель, новоиспеченный почтальон берется за исполнение своих обязанностей. И на этого, грубо говоря, «зеленого» работника мы возлагаем огромную ответственность в передаче важной, а иногда и бесценной информации.
Вторая причина, на мой взгляд, кроется в жутком бюрократизме. Каждый работник отвечает исключительно за свой «отрезок» работы. В итоге мы имеем клерков (clerks), почтальонов (mail carriers), сортировщиков почты (mail sorters), процессоров (processors), операторов почтовых машин (machine operators), почтовых менеджеров (post managers) и еще около двух десятков «узкоспециализированных работников». В почтовых отделениях Бруклина довольно часто можно наблюдать следующую картину: огромная очередь из 40 – 50 человек и один не спеша работающий одновременно в пяти «окошках» клерк. Чем в этот момент заняты остальные работники почты, остается загадкой.
В заключение хотелось бы посоветовать читателям самим более ответственно подходить к вопросу почтовых отправлений. Лучше немного переплатить и в особо важных случаях отправить ценные документы и дорогие вещи частной почтой. Помните: скупой платит дважды.